Zadzwoń: (56) 652 12 12 | godz. otwarcia 8-17
Seria Bilstein B6 / B8 tzw. amortyzatory wysokiej skuteczności to rozwiązania dla wymagających użytkowników. Stosowane dla polepszenia charakterystyki pracy zawieszenia, tam gdzie wymagana jest długa żywotności pod zwiększonym obciążeniem - dynamiczna jazda miejska, offroad czy sport.
[VAUXHALL / ASTRA Mk III kabriolet]
24-015523
marka | VAUXHALL |
---|---|
model | ASTRA Mk III kabriolet |
silnik | 1.4 i, 1.4 i 16V, 1.6, 1.6 i, 1.8, 1.8 16V, 2.0 i |
moc | 52 - 92 KW |
rocznik | 03/1993 - 03/2001 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
[VAUXHALL / ASTRA Mk IV]
24-027830
marka | VAUXHALL |
---|---|
model | ASTRA Mk IV |
silnik | 1.2 16V, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 Dualfuel, 1.7 CDTI 16V, 1.7 DTI 16V, 1.7 TD, 1.8 16V, 1.8 16V Dualfuel, 2.0 16V, 2.0 DI, 2.0 DTI 16V, 2.2 16V |
moc | 44 - 108 KW |
rocznik | 02/1998 - 05/2005 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
[VAUXHALL / ASTRA Mk IV coupe]
24-027830
marka | VAUXHALL |
---|---|
model | ASTRA Mk IV coupe |
silnik | 1.8 16V, 1.8 16V Dualfuel, 1.9, 2.0 16V Turbo, 2.2 16V |
moc | 85 - 147 KW |
rocznik | 03/2000 - 08/2005 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
[VAUXHALL / ASTRA Mk IV hatchback]
24-027830
marka | VAUXHALL |
---|---|
model | ASTRA Mk IV hatchback |
silnik | 1.2 16V, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.6 Dualfuel, 1.7 CDTI 16V, 1.7 DTI 16V, 1.7 TD, 1.8 16V, 1.8 16V Dualfuel, 1.9, 2.0 16V, 2.0 DI, 2.0 DTI 16V, 2.0 SRI Turbo, 2.2 16V |
moc | 44 - 141 KW |
rocznik | 02/1998 - 05/2005 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
[VAUXHALL / ASTRA MK IV kabriolet]
24-027830
marka | VAUXHALL |
---|---|
model | ASTRA MK IV kabriolet |
silnik | 1.6 16V, 1.8 16V, 1.9, 2.0 Turbo, 2.2 16V |
moc | 74 - 147 KW |
rocznik | 03/2001 - 07/2006 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
[CHEVROLET / BLAZER]
24-067379
marka | CHEVROLET |
---|---|
model | BLAZER |
silnik | 5.7 AWD |
moc | 157 KW |
rocznik | 10/1991 - 09/1996 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
uwagi | bez dozoru TUV; Liczba drzwi- 2 |
[CHEVROLET / C1500]
24-067379
marka | CHEVROLET |
---|---|
model | C1500 |
silnik | 5.7 AWD, 4.3 AWD |
moc | 119 - 157 KW |
rocznik | 10/1991 - 09/1996 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
uwagi | wzór konstrukcji- Z71; bez dozoru TUV |
[CHEVROLET / C-K SERIE]
24-067379
marka | CHEVROLET |
---|---|
model | C-K SERIE |
silnik | 5.7 AWD |
moc | 190 KW |
rocznik | 10/1996 - 04/2000 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
uwagi | wzór konstrukcji- K2500HD/K3500; bez dozoru TUV |
[CHEVROLET / C-K SERIE]
24-067379
marka | CHEVROLET |
---|---|
model | C-K SERIE |
silnik | 7.4 AWD |
moc | 176 KW |
rocznik | 10/1995 - 09/1999 |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
uwagi | wzór konstrukcji- K2500/K3500; bez dozoru TUV |
[CHEVROLET / SILVERADO 1500]
24-186636
marka | CHEVROLET |
---|---|
model | SILVERADO 1500 |
silnik | 4.3 1500 Napęd na 4 koła, 4.8 Napęd na 4 koła, 5.3 LT 1500 Extended Napęd na 4 koła, 5.3 Napęd na 4 koła |
moc | 147 - 212 KW |
rocznik | 10/1999 - |
oś montażu | tylna |
jednostka sprzedaży | sztuka |
strona montażu | lewa i prawa |
ważne | Zalecana jest wymiana amortyzatorów parami. |
uwagi | wzór konstrukcji- GMT800 Chassis; wzór konstrukcji- Incl. Classic; bez dozoru TUV |